隨著人民生活水平的提高,開車出行需要更加便捷的交通,道路也開始不斷地建設。伴隨著新建道路的竣工,路燈數量也在不斷的增加,基本做到了道路通車路燈亮。現在路燈的主流是以鋼桿燈為主,路燈架空線路也逐漸被地埋電纜線路所取代。但由于市政建設中的道路改造和施工,時常對電纜帶來損傷,就使得路燈電纜故障現象也隨之頻繁發生。路燈電纜一旦出現故障,如何快速查找故障點,盡快使路燈恢復正常工作就顯得非常重要了,下面我們就從幾個方面來進行探討城市照明路燈電纜的故障原因和解決方法。

一、路燈電纜的故障原因分析:

1.長期超負荷運行:     
有些電纜在設計上存在缺陷、或者電纜質量不達標、三相負荷不平衡、隨意增加負載等原因,導致部分電纜長期過負荷運行,電纜發熱嚴重。特別是在炎熱的夏季,電纜高溫會導致電纜的薄弱處和接頭被擊穿。夏季電纜故障率高于其他季節的原因正在于此。
2.施工破壞:  
由于道路施工的不規范和其他施工的不規范性和隨意性,經常會出現將路燈電纜挖斷、損壞的情況發生。一旦出現此類問題,有些施工單位選擇不通知路燈管理部門,選擇重新填埋,而導致故障問題無法解決,經過一段時間運行后便會造成小問題拖成大問題,甚至導致電纜的徹底損毀。 
3.電纜接頭腐蝕損壞:
接頭制作工藝不規范,或者壓接不緊,或者包扎不嚴等,都是導致電纜接頭腐蝕損壞的重要原因。
4.電纜施工質量不佳 :
施工不規范,野蠻式的拖拽電纜,會造成電纜受損,絕緣受損后潮氣浸入而導致絕緣等級降低。造成不可逆轉的后果。
5.其它原因:  
電纜使用過久線路老化(鋁芯電纜,導體較為活潑,易氧化,氧化鋁薄膜阻值增大,線損增大,供電線路壓降增加,路燈亮度減弱,發熱嚴重)、電纜泡水等環境原因、地震導致的地面下沉、線路受損等自然災害原因。

二、路燈故障點的定位和設備的選擇

在實際查找路燈電纜故障時需要的是一種操作簡單、便于攜帶、功能綜合完善、能對各類路燈電纜故障進行快速定位的儀器,來解決復雜的路燈電纜故障。下面我們就以本公司自主研發生產的XHLD530路燈電纜故障測試儀為例,來講解在不同的電纜故障類型下所用的故障定位方法。

XHLD530路燈電纜故障測試儀是由發射機、接收機、磁感應探測棒、定位探測架等組成。本儀器是光纜、電纜故障定位測試的專用儀表,適用測試對象為具有金屬導體(線對、護層、屏蔽層)的各種光纜、電纜。其主要功能為對地絕緣不良點的定位測試,線纜路徑的探測以及線纜埋深的測試。
1、差分電位法:

如果電纜發生接地故障,我們可以利用電位差法找出故障點。方法是在故障電纜的測試點與地之間加上測試電壓,那么在電纜的入地點周圍將會形成以入地點為同心的分布電場。該電場中半徑相同的任意點之間不存在電位差,但半徑不同的任意兩點間卻存在電位差(如圖中A、B兩點),而且當兩點間距固定時,兩點離中心越近電位差越強。

利用這一特點,我們就可以移動A、B兩點逐漸向中心點逼近。當故障點恰好位于A、B兩點中間時,電位差變為零。如果繼續移動越過故障點時,電位差極性將會反相,如此來回移動就可準確判斷出接地點。

2、震動探測法:

當電纜呈現高阻故障,必須使用沖擊閃絡法檢測故障時,故障點對地放電將會對地面產生輕微的震動,此時可以利用震動傳感器探測震中的方法找出故障點。

3、用聽診法定位故障:

將所有用電設備脫離被測電纜,保證被測電纜無任何連接,參考試驗變壓器使用說明書將試驗變壓器(若是交直流兩用的,應將高壓輸出端旁的短接插針旋出,拔起,使之輸出直流高壓)和調壓器連接起來,將試驗變壓器的高壓輸出端接到電容的一端,電容的另一端接地,試驗變壓器的高壓輸出端接放電球間隙的上端,將球間隙的從上到下的第二個接線柱接在被測電纜的故障線上,被測電纜的未被測試的其他線纜短接并接入大地,將調壓器回零,按下高壓啟動按鈕,高壓指示燈點亮.通過調壓器調節試驗變壓器輸出電壓,直到球隙開始放電,將震動傳感器接到接收機的“探頭”端口上,然后戴上耳機,并將耳機插入耳機孔內,然后打開電源開關,按下接收機上的“音頻”鍵,調節增益旋鈕至適當處然后背上接收機,頭戴耳機,手提震動傳感器,順著電纜路徑方向進行探測,當聽到放電聲時則找到了故障點位置,然后挖開泥土修復故障。

西安旭之輝機電科技有限公司是一家以從事科研、生產、銷售為一體,并提供電纜故障檢測技術服務的高新技術企業(證書編號:GR201761000478)。目前研發的多款高壓試驗設備和檢測儀器儀表得到行業的廣泛應用,同時,我公司向全國用戶提供電纜故障檢測以及變電站檢測試驗等技術服務,負責提供技術服務的核心工程師具有二十年的現場測試經驗,可以根據不同類型的電纜和場地環境提供解決方案。24小時客戶服務熱線:400-029-0829。